एक ब्रांड के नए इलेक्ट्रिक स्कूटर पर काम करने वाले टीवी, क्या यह है?

गदीवाड़ी –

टीवी से आगामी एंट्री-लेवल इलेक्ट्रिक स्कूटर की कीमत रु। 1 लाख (पूर्व-शोरूम); आने वाले महीनों में भारत लॉन्च

टीवीएस मोटर कंपनी एक ब्रांड के नए स्कूटर पर काम करती दिखाई देती है, जो उच्च मात्रा की बिक्री को लूटते हुए लाइनअप में IQube के नीचे स्लॉट करेगा। आने वाले महीनों में पेश किए जाने के लिए, यह ऑर्बिटर का नामकरण करने की उम्मीद है और संभवतः रुपये से कम की कीमत होगी। प्रवेश-स्तर OLA S1 मॉडल के साथ प्रतिस्पर्धा करने के लिए 1 लाख (पूर्व-शोरूम)।

टीवी के अलावा, बजाज, एथर एनर्जी, हीरो के विदा और अन्य जैसे ब्रांड भी भारत में बजट के अनुकूल स्कूटर विकसित कर रहे हैं क्योंकि यह विशेष खंड जल्द ही तीव्र प्रतिस्पर्धा देखेगा। जबकि ऑर्बिटर नाम को स्थानीय रूप से ट्रेडमार्क किया गया है, यह अभी तक अज्ञात है अगर नाम को अंतिम रूप दिया गया है। अफवाहों के बीच, एक नया वैश्विक स्कूटर भी पाइपलाइन में हो सकता है।

इंडोनेशिया में हाल ही में लीक एक पेटेंट अपने संभावित डिजाइन विवरण को दूर करता है। ऑल-न्यू इलेक्ट्रिक स्कूटर Iqube पर देखे गए परिचित स्टाइल से दूर हो जाता है। हेडलैम्प को हैंडलबार काउल पर तैनात किया गया है और एक कॉम्पैक्ट छज्जा द्वारा सबसे ऊपर है। एक अलग एलईडी डे -टाइम रनिंग लाइट बार आगे और पीछे दोनों में फैलता है – एक तत्व जो नए बृहस्पति 110 पर देखा जाता है, उसकी याद दिलाता है।

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स्रोत: tmcblog.com

लाइट स्ट्रिप एकीकृत टर्न सिग्नल के रूप में भी दोगुना हो सकती है। यद्यपि आधिकारिक आयाम अपुष्ट रहते हैं, डिजाइन पर एक करीब से नज़र से पता चलता है कि फ्रंट व्हील रियर से थोड़ा बड़ा है और यह 14 इंच हो सकता है। छोटा रियर व्हील कार्यात्मक उद्देश्यों को पूरा कर सकता है – सबसे विशेष रूप से एक प्रबंधनीय सीट की ऊंचाई बनाए रखने में मदद करने के लिए और इसकी व्यावहारिकता को बढ़ाने के लिए अंडरस्टैंड स्टोरेज के लिए अधिक स्थान बनाएं।

इसकी ईमानदार स्टाइल के अलावा, आप एक फ्लैट फ्लोरबोर्ड भी देख सकते हैं और एप्रन के पीछे, भंडारण स्थान भी अपेक्षित हैं। Iqube के विपरीत, जो एक हब मोटर का उपयोग करता है, आगामी मॉडल एक स्विंगआर्म-माउंटेड मोटर कॉन्फ़िगरेशन को अपनाने के लिए लगता है। हालांकि, यह IQUBE के समान, पीछे की तरफ ट्विन शॉक एब्जॉर्बर से चिपक जाता है।

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पेटेंट की संभावनाएं एंट्री-लेवल टीवीएस ऑर्बिटर होने के कारण 14-इंच के फ्रंट व्हील के उपयोग को देखते हुए बहुत कम हैं। क्या यह IQube से प्रभाव लेगा या इस पेटेंट डिजाइन को अभी तक उजागर नहीं किया गया है।

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