गदीवाड़ी –
2025 कावासाकी निंजा 300 को भारत में एक बड़ा विंडस्क्रीन, प्रोजेक्टर हेडलैंप, नए रंग और नए टायर मिलते हैं; कोई यांत्रिक परिवर्तन नहीं किए गए
कावासाकी इंडिया ने 2025 निंजा 300 को पूर्व-शोरूम मूल्य पर रुपये के पूर्व-शोर मूल्य पर पेश किया है। 3.43 लाख। जबकि समग्र डिजाइन 2024 मॉडल के समान है, नया संस्करण कुछ उल्लेखनीय अपडेट लाता है। उनमें से, एक बड़ा विंडस्क्रीन वायुगतिकी में सुधार करता है, प्रोजेक्टर हेडलाइट्स रात की दृश्यता को बढ़ाते हैं और टायर को बेहतर पकड़ के लिए अपग्रेड किया गया है।
2025 कावासाकी निंजा 300 को तीन रंग विकल्पों में उपलब्ध कराया गया है जैसे कि चूना हरा, कैंडी लाइम ग्रीन और मेटालिक मॉन्डस्ट ग्रे – प्रत्येक नए शरीर के ग्राफिक्स को बाइक की उम्र बढ़ने की उपस्थिति में कुछ नए जीवन को इंजेक्ट करने के लिए। बाकी सब कुछ पिछले संस्करण के समान है, जैसा
यह 38.9 बीएचपी और 26.1 एनएम पीक टॉर्क के अधिकतम पावर आउटपुट का उत्पादन करने के लिए पर्याप्त है। 2025 कावासाकी निंजा 300 का पावरप्लांट, पहले की तरह छह-स्पीड ट्रांसमिशन से जुड़ा हुआ है, इसकी व्यापक प्रदर्शन और विश्वसनीयता के लिए व्यापक रूप से प्रशंसा की जाती है, जिससे यह एक प्रवेश-स्तरीय सुपरस्पोर्ट की तलाश करने वाले सवारों के लिए एक लोकप्रिय विकल्प बन जाता है।
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हालाँकि, निंजा 300 का मंच अपनी उम्र दिखाने लगा है। कई उत्साही और विशेषज्ञ निश्चित रूप से निंजा 500 को प्रतिस्पर्धी रूप से (वर्तमान में 5.29 लाख रुपये) की कीमत पर देखना पसंद करेंगे क्योंकि यह अप्रिलिया 457 रुपये और अन्य पर ले सकता है। जापानी ऑटो मेजर ने भारत में एक हफ्ते पहले ही वर्सिस-एक्स 300 को रुपये की कीमत के लिए पेश किया था। 3.78 लाख (पूर्व-शोरूम)।
ADV को पावर देना एक ही 296 CC समानांतर-ट्विन इंजन है, जो लगभग समान शक्ति और टोक़ आउटपुट के साथ निंजा 300 के रूप में है। यह एक ट्विन-पिस्टन, 290 मिमी फ्रंट डिस्क और 220 मिमी रियर डिस्क पर निर्भर करता है, जो एक दोहरे चैनल एबीएस सेटअप द्वारा समर्थित है। मोटरसाइकिल 17 इंच के मिश्र धातु के पहियों पर शॉड है जो ट्यूबलेस टायर के आकार में 110/70-आर 17 और पीछे की तरफ 140/70-आर 17 है।
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निलंबन घटकों में 120 मिमी की यात्रा के साथ एक 37 मिमी दूरबीन कांटा और पीछे की तरफ एक गैस-चार्ज बॉटम-लिंक यूनी-ट्रेक मोनोशॉक शामिल है। 2025 निंजा 300 लंबाई में 2,015 मिमी, चौड़ाई में 715 मिमी और 1,405 मिमी की एक व्हीलबेस के साथ ऊंचाई में 1,110 मिमी। 179 किग्रा के वजन पर अंकुश लगाने पर, यह अपेक्षाकृत कम 780 मिमी सीट की ऊंचाई का दावा करता है, जबकि ग्राउंड क्लीयरेंस 140 मिमी और ईंधन टैंक में 17 लीटर है।
द पोस्ट कावासाकी निंजा 300 अंत में भारत में उल्लेखनीय अपडेट हो जाता है – विवरण पहली बार Gaadiwaadi.com पर दिखाई दिया – नवीनतम कार और बाइक समाचार सुरेंद्रर एम।
