किआ कारेंस क्लैविस ईवी विस्तृत ड्राइव समीक्षा और 100-0% रेंज परीक्षण

गदीवाड़ी –

किआ कारेंस क्लैविस ईवी 490 किमी तक की ड्राइविंग रेंज के साथ आता है; कुल चार वेरिएंट में उपलब्ध है

किआ ने कारेंस क्लैविस ईवी के लिए आरक्षण स्वीकार करना शुरू कर दिया है – इसका पहला इलेक्ट्रिक मॉडल स्थानीय रूप से निर्मित किया जाना है। वाहन तीन-पंक्ति लेआउट के साथ आता है और बाजार में कम से कम महंगे midsize इलेक्ट्रिक MPV के रूप में प्रवेश करता है। खरीदार कंपनी के साथ दो बैटरी पैक के बीच चयन कर सकेंगे, जिसमें अधिकतम 490 किलोमीटर प्रति चार्ज की रेंज का हवाला दिया जाएगा।

हमें हाल ही में बेंगलुरु में टॉप-स्पेक वेरिएंट ड्राइव करने के लिए मिला है और हमारे पहले ड्राइव इंप्रेशन के साथ-साथ हमारे हस्ताक्षर 100 से 0 प्रतिशत रेंज टेस्ट को नीचे दिए गए लिंक से देखा जा सकता है। लाइनअप को चार ट्रिम्स मिलते हैं: एचटीके प्लस, एचटीएक्स, एचटीएक्स ईआर और एचटीएक्स प्लस ईआर। मार्केट प्लेसमेंट के संदर्भ में, क्लैविस ईवी एक सेगमेंट में प्रवेश करता है जो अभी भी बड़े पैमाने पर बाजार ब्रांडों द्वारा अपेक्षाकृत अछूता है।

रुपये से शुरू। 17.99 लाख (एक्स-शोरूम), द इलेक्ट्रिक कारेंस क्लैविस किआ के “ओप्साइट्स यूनाइटेड” दृष्टिकोण में निहित एक परिचित डिजाइन भाषा का दावा करता है। नेत्रहीन और संरचनात्मक रूप से, यह अपने आंतरिक दहन समकक्ष से कई संकेतों को दर्शाता है। पावरट्रेन विकल्पों में दो लिथियम-आयन बैटरी पैक होते हैं, जिनमें से बड़ा-51.4 kWh पर रेट किया गया था।

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42 kWh पर रेट किया गया एक दूसरा बैटरी विकल्प लाइनअप में बड़े पैक के नीचे बैठता है। यह ARAI परीक्षण के आधार पर पूर्ण शुल्क पर 404 किमी की सीमा का दावा किया गया है। क्षमता अंतर के बावजूद, दोनों पैक 100 kW dc फास्ट चार्जिंग का समर्थन करते हैं, जो कि 39 मिनट की खिड़की में बैटरी को 10 से 80 प्रतिशत तक फिर से भरने की अनुमति देता है।

स्तर 2 ADAS क्षमता इस प्रणाली के तहत सूचीबद्ध 20 स्वायत्त ड्राइवर सहायता सुविधाओं के साथ Carens Clavis EV पर सुरक्षा सूट का हिस्सा है। साथ ही, किआ ने 18 अतिरिक्त सुरक्षा से संबंधित प्रौद्योगिकियों को बंडल किया है। छह पेंट विकल्पों का एक पैलेट पेश किया जाता है-ग्लेशियर व्हाइट पर्ल, ग्रेविटी ग्रे, अरोरा ब्लैक पर्ल, प्यूटर ओलिव, इंपीरियल ब्लू और एक मैट-फिनिश आइवरी सिल्वर।

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जबकि लोअर-स्पेक वेरिएंट 132 एचपी मोटर के साथ छोटी बैटरी को जोड़ते हैं, उच्च ट्रिम्स को 169 एचपी यूनिट मिलती है। दोनों ही मामलों में, टोक़ 255 एनएम पर लगातार रहता है। स्टीयरिंग पर पैडल शिफ्टर्स पुनर्योजी ब्रेकिंग के चार चयन योग्य स्तरों पर ऑन-द-फ्लाई नियंत्रण की अनुमति देते हैं। फीचर सूची उच्च-अंत तकनीक पर भारी है, जिसमें एक कनेक्टेड कार सूट के साथ 90 रिमोट और ऑनबोर्ड फ़ंक्शंस की पेशकश की जाती है।

द पोस्ट किआ कारेंस क्लैविस ईवी विस्तृत ड्राइव रिव्यू और 100-0% रेंज टेस्ट पहली बार Gaadiwaadi.com पर दिखाई दिया – नवीनतम कार और बाइक समाचार सुरेंद्रर एम।