गदीवाड़ी –
हुंडई की अत्यधिक स्थानीयकृत एसयूवी, अर्थात् क्रेटा, स्थल और एक्सटर, इसके भारतीय संचालन के लिए महत्वपूर्ण हैं। पिछले महीने, इन मॉडलों ने सामूहिक रूप से कंपनी की बिक्री का लगभग दो-तिहाई योगदान दिया
जून 2025 भारतीय ऑटो उद्योग के लिए एक धीमा महीना था, जिसमें कई वाहन निर्माता लाल रंग में बिक्री करते थे। हुंडई कोई अपवाद नहीं था, 12% साल-दर-साल गिरावट दर्ज कर रहा था। जून 2024 में 50,103 इकाइयों की तुलना में कंपनी ने पिछले महीने 44,024 कारें दीं।
हमेशा की तरह, क्रेता पिछले महीने भारत में हुंडई का सबसे लोकप्रिय मॉडल था, जिसमें 15,786 इकाइयां बेची गईं। VW Taigun प्रतिद्वंद्वी ने अन्य सभी Hyundais को दो बार से अधिक समय तक बाहर कर दिया। जून 2024 (16,293 इकाइयों) की तुलना में, इसने केवल 3%की सीमांत गिरावट देखी।
यह स्थल जून 2025 में भारत में दूसरा सबसे अधिक बिकने वाला हुंडई मॉडल था, जिसमें 6,858 इकाइयां दर्ज की गईं। जून 2024 (9,890 इकाइयों) की तुलना में, उप-4 मीटर एसयूवी ने बिक्री में 31% की महत्वपूर्ण डुबकी देखी। एक्सटर, लाइन-अप में और कम तैनात, जून 2025 में 5,873 इकाइयों की बिक्री देखी, जून 2024 (6,908 इकाइयों) की तुलना में 15% कम।
Also Read: नेक्स्ट-जेन हुंडई क्रेता हाइब्रिड इन द वर्क्स-सभी विवरण जो हम अब तक जानते हैं
क्रेटा, वेन्यू और एक्सटर ने एक साथ पिछले महीने हुंडई की बिक्री में 28,517 इकाइयों या 65% का योगदान दिया। यह सिर्फ यह दिखाने के लिए आगे बढ़ता है कि इन तीन मॉडलों की सफलता इस समय दस मॉडलों के ब्रांड के व्यापक लाइन-अप में से कितनी महत्वपूर्ण है। आभा के लिए, कंपनी ने पिछले महीने उप -4 मीटर सेडान की 5,413 इकाइयों को भेज दिया, जून 2024 (4,299 इकाइयों) की तुलना में 26% अधिक।
ग्रैंड I10 और i20, हुंडई के भारतीय शोरूम में उपलब्ध केवल दो हैचबैक, ने क्रमशः जून 2025 की बिक्री में 4,237 और 3,785 इकाइयों का योगदान दिया। ग्रैंड I10 ने साल-दर-साल 14% की गिरावट देखी और I20 ने साल-दर-साल 29% की गिरावट देखी। अगली पंक्ति में अलकाज़र था, जिसमें 1,174 इकाइयां दी गई थीं, जो जून 2024 (882 इकाइयों) की तुलना में 33% अधिक थी।
यह भी पढ़ें: भारत में अगले 12 महीनों में हुंडई और किआ से 4 नई एसयूवी
जून 2025 में हुंडई की सबसे खराब प्रदर्शन वाली स्थानीय रूप से निर्मित कार वर्ना थी। कंपनी ने पिछले महीने प्रीमियम सेडान की सिर्फ 813 इकाइयाँ दी, जो पिछले साल (1,424 इकाइयों) की तुलना में 43% कम थी। टक्सन और Ioniq 5, आयातित CKD किट से स्थानीय रूप से इकट्ठे हुए, या तो अच्छा प्रदर्शन नहीं किया। पिछले साल जून में जून में जून में 114 इकाइयों से टक्सन की बिक्री 36% कम हो गई। Ioniq 5 ने इसी तरह 30 इकाइयों से केवल 12 इकाइयों तक 60% की बिक्री में 60% की गिरावट देखी। इन दोनों आयातों के फेसलिफ्ट किए गए संस्करणों को इस साल के अंत में लॉन्च होने की उम्मीद है।
द पोस्ट क्रेटा, वेन्यू और एक्सटर ड्राइव लगभग दो -तिहाई हुंडई की जून 2025 की बिक्री पहली बार Gaadiwaadi.com पर दिखाई दी – अमित रावत द्वारा नवीनतम कार और बाइक समाचार।