– विज्ञापन –
टाटा मोटर्स के स्वामित्व वाले यूके स्थित लक्जरी कार निर्माता जगुआर लैंड रोवर (जेएलआर) ने ब्रिटेन में 500 प्रबंधन स्तर की नौकरियों में कटौती करने की योजना की घोषणा की है।
यह निर्णय जेएलआर के यूके के कार्यबल के लगभग 1.5% को प्रभावित करता है।
यह बिक्री में गिरावट, अमेरिकी व्यापार टैरिफ का जवाब देता है, और चल रही ‘रीमैगिन’ परिवर्तन रणनीति के तहत नेतृत्व को सुव्यवस्थित करने के लिए एक व्यापक धक्का को दर्शाता है।
जगुआर लैंड रोवर बिक्री में गिरावट और टैरिफ व्यवधान
जेएलआर की घोषणा खुदरा बिक्री में 15.1% की गिरावट और अप्रैल -जून 2025 तिमाही के लिए थोक संस्करणों में 10.7% की गिरावट के बाद है।
कंपनी ने दो प्रमुख कारकों के लिए मंदी को जिम्मेदार ठहराया:
- अप्रैल में संयुक्त राज्य अमेरिका को निर्यात अस्थायी रूप से रोक दिया गया था। ट्रम्प प्रशासन के तहत टैरिफ में अचानक बढ़ोतरी से व्यवधान शुरू हो गया था।
- लीगेसी जगुआर मॉडल के चरणबद्ध पवन-डाउन, एक पूर्ण ब्रांड के आगे इलेक्ट्रिक वाहनों पर केंद्रित है।
यूके-यूएस ट्रेड डील ने सालाना निर्यात की जाने वाली पहली 100,000 यूके निर्मित कारों के लिए टैरिफ को 27.5% से 10% तक कम कर दिया है।
हालांकि, टैरिफ व्यवधान ने पहले ही जेएलआर के तिमाही प्रदर्शन को प्रभावित करने से पहले ही प्रभावित किया था।
जगुआर लैंड रोवर स्वैच्छिक अतिरेक योजना
नौकरी में कटौती को एक सीमित स्वैच्छिक अतिरेक कार्यक्रम के माध्यम से लागू किया जाएगा, केवल प्रबंधकीय भूमिकाओं को लक्षित करेगा।
जेएलआर ने जोर देकर कहा कि नौकरी में कटौती अपने सामान्य व्यावसायिक प्रथाओं के साथ संरेखित है।
कंपनी नियमित रूप से पात्र कर्मचारियों को संरचित अतिरेक योजनाओं के माध्यम से बाहर निकलने का विकल्प प्रदान करती है।
एक कंपनी के प्रवक्ता ने कहा, “प्रबंधकों के लिए इस सीमित यूके वीआर कार्यक्रम के माध्यम से, जेएलआर व्यवसाय की वर्तमान और भविष्य की जरूरतों के लिए अपने नेतृत्व कार्यबल को संरेखित कर रहा है”।
‘रीमैगिन’ के तहत रणनीतिक पुनरावृत्ति
छंटनी जेएलआर की व्यापक ‘रीमैगिन’ रणनीति का हिस्सा है, जिसका उद्देश्य है:
- 2030 तक एक ऑल-इलेक्ट्रिक ब्रांड के लिए जगुआर संक्रमण
- 2039 तक इसकी आपूर्ति श्रृंखला, उत्पादों और संचालन में कार्बन नेट-शून्य प्राप्त करें
- विद्युतीकरण, डिजिटल परिवर्तन और स्थिरता पहल में सालाना £ 3.5 बिलियन का निवेश करें
जगुआर लैंड रोवर ने हाल ही में अपने ब्रांड ओवरहाल के हिस्से के रूप में अधिकांश जगुआर मॉडल के उत्पादन को रोक दिया।
कंपनी ने एक विवादास्पद रीब्रांड का भी अनावरण किया, जिसमें एक न्यूनतम “जे” लोगो और एक गुलाबी अवधारणा कार की विशेषता थी – एलोन मस्क और निगेल फराज सहित सार्वजनिक आंकड़ों से आलोचना की गई।
सरकार और उद्योग प्रतिक्रिया
यूके सरकार ने छंटनी को “निराशाजनक” के रूप में स्वीकार किया, लेकिन नौकरियों और निवेश का समर्थन करने के लिए अपनी प्रतिबद्धता को दोहराया।
लेबर सांसद प्रीत कौर गिल ने इस बात पर प्रकाश डाला कि नए व्यापार सौदे ने जेएलआर में 12,000 नौकरियों को संरक्षित करने में मदद की।
उन्होंने इस बात पर जोर दिया कि कंपनी के भविष्य को बनाए रखने के लिए यह समझौता महत्वपूर्ण है।
बर्मिंघम बिजनेस स्कूल के प्रोफेसर डेविड बेली सहित उद्योग के विशेषज्ञों ने कहा कि टैरिफ हाइक ने जेएलआर की योजनाओं को बाधित करने में एक “बड़ी भूमिका” निभाई।
मार्च 2025 को समाप्त होने वाले वर्ष में £ 2.5 बिलियन के रिकॉर्ड मुनाफे को पोस्ट करने के बाद कंपनी इलेक्ट्रिक वाहन उत्पादन को रैंप करने की तैयारी कर रही थी।
टिप्पणी: नवीनतम समाचार अपडेट प्राप्त करने के लिए हम व्हाट्सएप, लिंक्डइन, गूगल न्यूज और यूट्यूब पर भी हैं। हमारे चैनलों की सदस्यता लें। WhatsApp– यहाँ क्लिक करें, Google समाचार– यहाँ क्लिक करें, YouTube – क्लिक यहाँऔर Linkedin– यहाँ क्लिक करें।