गदीवाड़ी –
टाटा हैरियर ईवी ने बाल रहने वाले में 24 में से 24 और 49 में से 45 अंक को भारत में वयस्क रहने वाले संरक्षण परीक्षण में 49 अंक प्राप्त किए हैं।
टाटा की बैटरी-संचालित हैरियर ने भारत एनसीएपी के क्रैश मूल्यांकन में पांच सितारा सुरक्षा स्कोर प्राप्त किया है, इस प्रक्रिया में अपने डीजल-संलग्नक समकक्ष को आगे बढ़ाते हुए। जहां ICE संस्करण ने पहले वयस्क सुरक्षा में 30.08 अंक बनाए थे, EV ने अब 32 में से 32 में से एक पूर्ण 32 रिकॉर्ड किया है। SUV ने दोनों ललाट ऑफसेट डिफॉर्मेबल बैरियर और साइड मूवरेबल बैरियर क्रैश टेस्ट में दोनों को दो श्रेणियों में 16 अंक एकत्र किया।
क्रैश टेस्ट प्रलेखन के अनुसार, ड्राइवर और फ्रंट पैसेंजर के लिए वयस्क रहने वाले संरक्षण को विभिन्न प्रभाव परिदृश्यों में लगातार ‘अच्छे’ के रूप में रेट किया गया – ललाट, साइड बैरियर और अधिक मांग वाले साइड पोल परीक्षण। संरचनात्मक सुरक्षा और संयम प्रदर्शन ने अपने आंतरिक दहन भाई -बहन की तुलना में इलेक्ट्रिक एसयूवी के मजबूत वयस्क रहने वाले स्कोर में योगदान दिया।
बाल सुरक्षा के संदर्भ में, हैरियर ईवी भी 49 में से एक प्रभावशाली 45 अंक के साथ चले गए। बाल रहने वाले गतिशील परीक्षणों ने 24 में से 24 में से एक परफेक्ट 24 का उत्पादन किया, जबकि 18 महीने के बच्चे के लिए पीछे की ओर-आकार के आई-आकार की सीट प्रतिष्ठानों और 3-वर्षीय डमीज ने 12 में से पूरा 12 हासिल किया। ईवीएस ने ईवी को 13 से बाहर कर दिया।
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टाटा मोटर्स ने आधिकारिक तौर पर हैरियर ईवी के रियर-व्हील-ड्राइव संस्करणों के लिए आधिकारिक तौर पर परिचयात्मक कीमतें साझा कीं, उन्हें 21.49 लाख रुपये और 27.49 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के बीच पेगिंग करते हुए। अधिक शक्तिशाली ट्विन मोटर AWD वेरिएंट के लिए मूल्य निर्धारण 27 जून को सार्वजनिक होने के लिए निर्धारित है, जबकि डीलरशिप और ऑनलाइन चैनलों में बुकिंग 2 जुलाई, 2025 से शुरू होने वाली है।
पांच-सीटर Acti.ev+ प्लेटफॉर्म पर आधारित है और 65 kWh और 75 kWh बैटरी पैक से लैस है, जिसमें वास्तविक दुनिया रेंज 505 किमी प्रति चार्ज तक जा रही है। यह Qled टचस्क्रीन सहित कई सेगमेंट-प्रथम सुविधाओं के साथ पैक किया गया है। मानक के रूप में, हैरियर ईवी को सभी चार पहियों पर 6 एयरबैग, टीपीएम और डिस्क ब्रेक जैसे सुरक्षा सुविधाओं का ढेर मिलता है।
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बेस ट्रिम में अन्य सुरक्षा हाइलाइट्स ऑटो होल्ड के साथ इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक हैं, I-VBAC सूट के साथ ESP जिसमें हिल डिसेंट एंड हिल होल्ड, ट्रैक्शन कंट्रोल, ब्रेक द्वारा टोक़ वेक्टरिंग, ब्रेक फेड मुआवजा, इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक प्री-फिल, शमन, कॉर्नर स्टेबिलिटी कंट्रोल, डिस्क वॉन्टिंग, हाइड्राल, हाइपर, हाइपर, हाइड्रोल, हाइपर ब्रैक, हाइड्रोल, हाइपर ब्रैक, हाइड्रॉल, हाइपर ब्रैक, हाइड्रोल, हाइपर ब्रैक, हाइपर ब्रैक, हाइड्रॉल ईबीडी।
द पोस्ट टाटा हैरियर ईवी ने भरत एनसीएपी क्रैश टेस्ट में 5 सितारों से सम्मानित किया, जो कि पहली बार Gaadiwaadi.com पर दिखाई दिया – सुरेंद्र द्वारा नवीनतम कार और बाइक समाचार।
