टेस्ला ने आधिकारिक तौर पर ऑस्टिन, टेक्सास में अपनी लंबे समय से प्रतीक्षित रोबोटैक्सी सेवा शुरू की है। सप्ताहांत में, लगभग 10 विशेष रूप से सुसज्जित मॉडल वाई वाहनों ने शहर के चुनिंदा क्षेत्रों में वास्तविक यात्रियों को उठाना शुरू कर दिया। अपने प्लेटफ़ॉर्म एक्स (पूर्व में ट्विटर) पर एलोन मस्क द्वारा साझा की गई जानकारी के अनुसार, प्रत्येक सवारी की कीमत $ 4.20 की एक सपाट दर है।
जैसे ही यह लॉन्च हुआ, टेस्ला रोबोटैक्सी ने जल्दी से ध्यान आकर्षित किया क्योंकि सोशल मीडिया के प्रभावितों ने पहली बार सवारी करते हुए अपनी सवारी के वीडियो पोस्ट किए। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि टेस्ला रोबोटैक्सी के शुरुआती परीक्षण एक सुरक्षा मॉनिटर के साथ चल रहे हैं जो सामने वाले यात्री सीट पर बैठता है, बस मामले में!
उपयोगकर्ताओं ने एक्स पर अनुभव साझा किए
सेवा को आज़माने के लिए कई प्रभावशाली लोग पहले थे। उदाहरण के लिए, डीजे एसईओ ने एक क्लिप पोस्ट की, जिसमें रोबोटैक्सी को सुरक्षित रूप से निर्माण के साथ एक संकीर्ण सड़क पर नेविगेट करते हुए दिखाया गया। अन्य उपयोगकर्ताओं ने उल्लेख किया कि सवारी की गुणवत्ता रात में भी सुचारू थी। एक अन्य उपयोगकर्ता, ज़ैक ने कहा, “यह चिकनी, आरामदायक और दिन के दौरान उतना ही अच्छा था।”
इन पहले हाथ के खातों से पता चलता है कि टेस्ला का स्वायत्त ड्राइविंग सिस्टम नियंत्रित वातावरण में एक अच्छा काम कर रहा है, लेकिन यह अभी तक मानव बैकअप के बिना नहीं चल रहा है।
वास्तव में एक रोबोटैक्सी क्या है?
जैसा कि नाम से पता चलता है, एक रोबोटैक्सी एक सेल्फ-ड्राइविंग कार है जो मानव चालक के बिना यात्रियों को परिवहन कर सकती है। टेस्ला का संस्करण अपने पूर्ण सेल्फ-ड्राइविंग (पर्यवेक्षित) सॉफ्टवेयर और उन्नत ऑनबोर्ड एआई चिप्स का उपयोग करता है। हालांकि, जबकि कार चालक रहित दिखाई देती है, यह पूरी तरह से स्वतंत्र नहीं है। अभी तक!
इसे काम करने के लिए, टेस्ला एक सिस्टम का उपयोग कर रहा है जिसे टेलियोपरेशन कहा जाता है। इसका मतलब है कि प्रशिक्षित मनुष्य जरूरत पड़ने पर दूर से कार की निगरानी कर सकते हैं और ले सकते हैं। ये ऑपरेटर कारों को दूर से देखते हैं और मुश्किल स्थितियों के दौरान कदम रख सकते हैं, जैसे कि अप्रत्याशित बाधाओं या भ्रमित पैदल यात्री क्षेत्रों के माध्यम से नेविगेट करना। इसी तरह की प्रणालियों का उपयोग पहले से ही Waymo और Baidu जैसी कंपनियों द्वारा किया जाता है।
लेकिन कुछ चुनौतियां हैं! टेलियोपरेशन फ्यूचरिस्टिक लगता है, लेकिन विशेषज्ञों ने चेतावनी दी कि यह सही नहीं है। सबसे बड़ी चिंता? यह स्थिर सेलुलर कनेक्शन पर निर्भर करता है। यदि सिग्नल गलत क्षण में गिरता है, तो कार को एक मुश्किल स्थिति में छोड़ दिया जा सकता है। यहां तक कि मस्क ने स्वीकार किया कि वे “सुरक्षा के बारे में सुपर पैरानॉयड” हो रहे हैं, और यह कि रोबोटैक्सिस केवल ऑस्टिन के सुरक्षित हिस्सों में काम करेगा।
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