गदीवाड़ी –
Triumph Thruxton 400 स्पीड 400 और स्क्रैम्बलर श्रृंखला में पाए जाने वाले 399 CC लिक्विड-कूल्ड इंजन का उपयोग करेगा; अगले महीने की संभावना लॉन्च करें
थ्रक्सटन 400 अब छलावरण के बिना सामने आ गया है क्योंकि यह आधिकारिक शुरुआत के करीब है। पुणे में एक टेलीविजन वाणिज्यिक शूट प्रतीत होने के दौरान पकड़ा गया, आगामी मॉडल ट्रायम्फ की बढ़ती 400 सीसी रेंज में शामिल हो जाएगा। यह अगले महीने बिक्री पर जाने की संभावना है और ब्रांड के वॉल्यूम पोर्टफोलियो को मजबूत करने में मदद करेगा।
जब यह आता है, तो थ्रक्सटन 400 स्पीड 400, स्क्रैम्बलर 400, स्पीड टी 4 और स्क्रैम्बलर 400 एक्ससी के साथ -साथ सुविधा होगी। नेत्रहीन, मोटरसाइकिल दूसरों से दूर एक सामने वाले फेयरिंग को अपनाने से आगे बढ़ती है जो विश्व स्तर पर और जाहिरा तौर पर बेचे जाने वाले बड़े थ्रक्सटन मॉडल से अपने आकार और रुख को उधार लेती है, यह इस मशीन की सबसे विशिष्ट विशेषता है।
आधे फेयरिंग को बार-एंड मिरर द्वारा पूरक किया जाता है और सीट सेटअप एक शरीर के रंग के काउल के लिए पिलियन पैड को स्वैप करता है जो उदासीनता को बढ़ाता है। हालांकि, हम उम्मीद करते हैं कि दोहरी बैठने की व्यवस्था कम से कम एक विकल्प के रूप में पेश की जाएगी। परीक्षण मोटरसाइकिल ने एक लाल और चांदी दो-टोन योजना पहनी थी, जबकि टैंक, पैनल और अन्य क्षेत्र गति 400 पर पहले से देखे जाने वाले समान दिखते हैं।
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यंत्रवत्, यह परिचित रहता है जैसा कि आप उम्मीद कर सकते हैं। वही 399 सीसी, सिंगल-सिलेंडर, लिक्विड-कूल्ड डीओएचसी इंजन 39.5 बीएचपी अधिकतम पावर और 37.5 एनएम पीक टॉर्क को बाहर करना जारी रखेगा। पावर को एक चप्पल के साथ छह-स्पीड ट्रांसमिशन के माध्यम से रियर में प्रेषित किया जाएगा और मानक फिटमेंट के रूप में क्लच की सहायता की जाएगी।
जबकि मोटर अपने आप में अपरिवर्तित रहती है, ट्रायम्फ इस वेरिएंट के कैफे रेसर टोन के अनुरूप मामूली गियरिंग समायोजन कर सकता है। सुविधा सूची में वर्तमान पैटर्न से या तो वीर होने की उम्मीद नहीं है। सर्कुलर एलईडी हेडलैम्प, ड्यूल-चैनल एबीएस जैसे स्विच करने योग्य सवारी मोड, ट्रैक्शन कंट्रोल, मिश्र धातु पहियों, स्विचगियर और एक अर्ध-डिजिटल डिस्प्ले जैसे तत्व अछूते रहने की संभावना है।
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कीमतें रु। के पास मंडराने की उम्मीद है। 2.75 लाख (एक्स-शोरूम) जो इसे अपने भाई-बहनों पर थोड़ा सा प्रीमियम लगाएगा। लेकिन इसकी स्टाइलिंग दिशा एक रेट्रो रेसर के करीब और मौजूदा मॉडलों पर साबित होने वाले अंडरपिनिंग के साथ, थ्रक्सटन 400 को क्लासिक मोटरसाइकिल खरीदारों के बीच अपील मिल सकती है।
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