तुर्की एयरलाइंस के एक हालिया बिजनेस क्लास ट्रैवलर को इतना निराशाजनक अनुभव था कि वे दूसरों से आग्रह कर रहे हैं कि वे पूरी तरह से एयरलाइन से बचें, कीमत की परवाह किए बिना। इस्तांबुल के माध्यम से रोम से हनोई के लिए उड़ान भरते हुए, यात्री को इस मुद्दे के बाद इस मुद्दे का सामना करना पड़ा जिसने तथाकथित प्रीमियम सेवा को बजट के दुःस्वप्न की तरह महसूस किया।
इस्तांबुल में टूरिस्तानबुल डेस्क पर समस्याएं शुरू हुईं। सहायक साइनेज या स्पष्ट मार्गदर्शन के बजाय, यात्रियों को कर्मचारियों से ज़ोर से, आक्रामक चिल्लाने के साथ मुलाकात की गई थी। कोई स्पष्टीकरण नहीं दिया गया था, बस एक स्टाफ सदस्य को स्थानांतरित करने के लिए पास में सभी पर चिल्ला रहा था, जिससे भ्रम और शत्रुता का माहौल बन गया।
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तुर्की एयरलाइंस बिजनेस लाउंज के अंदर, चीजों में सुधार नहीं हुआ। लाउंज पहली नज़र में प्रभावशाली लग सकता है, लेकिन आवश्यक सेवाएं पूरी तरह से कुप्रबंधित थीं। लंबी उड़ान के बाद एक शॉवर लेना चाहते हैं? रजिस्टर करने के लिए तैयार रहें और फिर दो घंटे प्रतीक्षा करें। यह वह नहीं है जो यात्री एक प्रमुख लाउंज से उम्मीद करते हैं कि माना जाता है कि आराम के लिए डिज़ाइन किया गया है।
इन-फ्लाइट अनुभव समान रूप से निराशाजनक था। विमान 1-2-1 बिजनेस क्लास लेआउट के साथ A350 था, लेकिन किसी तरह पूरे केबिन के लिए केवल एक शौचालय था। एक लंबी-लंबी अंतरराष्ट्रीय उड़ान पर, यह अस्वीकार्य है। चीजों को बदतर बनाने के लिए, जबकि यात्री ने शौचालय का उपयोग करने के लिए संक्षेप में छोड़ दिया, फ्लाइट अटेंडेंट ने बिना पूछे अपने हेडफ़ोन एकत्र किए। उड़ान में अभी भी दो घंटे बचे थे और वे कभी नहीं लौटे थे।
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और टेकऑफ़ से पहले भी, सेवा की कमी थी। रोम हवाई अड्डे पर, बिजनेस क्लास के यात्रियों को अर्थव्यवस्था के रूप में एक ही बस में फेंक दिया गया था क्योंकि “बिजनेस क्लास बस पहले से ही छोड़ दी गई थी।” यह तब भी हुआ जब उड़ान अभी भी प्रस्थान से 40 मिनट थी।
यात्रा के दौरान स्टाफ व्यवहार को कर्ट और कमांडिंग के रूप में वर्णित किया गया था, जिसमें आतिथ्य की किसी भी भावना का अभाव था। जबकि तुर्की एयरलाइंस सस्ते किराए की पेशकश कर सकती हैं, यह अनुभव दिखाता है कि कीमत सब कुछ नहीं है। प्रीमियम के रूप में विज्ञापित एक उत्पाद के लिए, यह इससे दूर तक पहुंच गया।
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