एक डेल्टा एयरलाइंस पायलट को स्टॉकहोम से न्यूयॉर्क जेएफके के लिए उड़ान 205 का संचालन करने के लिए निर्धारित किया गया था, जिसे 22 जुलाई को टेकऑफ़ से पहले एक सांस लेने वाले परीक्षण के क्षणों में विफल करने के बाद गिरफ्तार किया गया था, जिससे उड़ान को रद्द कर दिया गया था।
गिरफ्तारी सुबह 9:15 बजे एक पुलिस ऑपरेशन के दौरान अरलैंडा हवाई अड्डे पर हुई। स्वीडिश मीडिया ने बताया कि पायलट संयुक्त राज्य अमेरिका की एक महिला थी।
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यूरोपीय संघ विनियमन EU261 के तहत, बोर्ड पर 198 यात्रियों में से प्रत्येक को रद्द करने के कारण मुआवजे में € 600, या लगभग $ 705 का हकदार है। यह अनिवार्य भुगतान में लगभग $ 139,590 है, जिसमें होटल के आवास और मिस्ड कनेक्शन जैसे अतिरिक्त खर्च शामिल नहीं हैं।
यह डेल्टा क्रू को शामिल करने वाली पहली शराब से संबंधित घटना नहीं है। अंतिम गिरावट, एम्स्टर्डम से बाहर उड़ान से पहले दो डेल्टा फ्लाइट अटेंडेंट ने सांस लेने वाले परीक्षणों को विफल कर दिया।
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2023 में, एक डेल्टा कप्तान को एक उड़ान से पहले नशा के लिए गिरफ्तार किया गया था। अन्य एयरलाइनों को इसी तरह की समस्याओं का सामना करना पड़ा है: 2022 में एक जेटब्लू पायलट ने एक सांस परीक्षण पर एक .17 को उड़ा दिया, जो कि .04 की एफएए सीमा से अधिक है, और ग्लासगो से एक संयुक्त उड़ान एक बार एक नशे में चालक दल के कारण देरी हुई थी।
यद्यपि अमेरिकी नियमों को पायलट के अंतिम पेय और उड़ान ड्यूटी के बीच कम से कम आठ घंटे की आवश्यकता होती है, लेकिन कई तर्क देते हैं कि यह अपर्याप्त है। आलोचकों का मानना है कि पायलट की प्रणाली में शराब की मात्रा का भी पता चलता है, जिसमें जिम्मेदारी शामिल है।
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बाद की रिपोर्टों से पता चलता है कि प्रारंभिक परीक्षण एक गलत सकारात्मक हो सकता है और पायलट तब से जारी किया गया है। परिणाम के बावजूद, यात्री अभी भी कानूनी रूप से EU261 मुआवजे के हकदार हैं।