जम्मू और कश्मीर: चेनब रेल ब्रिज के लुभावने दृश्य – दुनिया के सबसे ऊंचे रेलवे पुल – ने दुनिया की कल्पना पर कब्जा कर लिया है। लेकिन इस इंजीनियरिंग के पीछे मार्वल दृढ़ संकल्प, विशेषज्ञता और एक महिला की एक अनकही कहानी है जिसने इसे संभव बनाने में मदद की।
जियोटेक्निकल विशेषज्ञ प्रो। गैली माधवी लथा से मिलें, जिनके काम का काम कश्मीर में चेनब रेल ब्रिज के निर्माण में महत्वपूर्ण था।
17 साल के समर्पण के दौरान, परियोजना केवल एक इंजीनियरिंग उपलब्धि नहीं है – यह दृढ़ता और दृष्टि की कहानी है।
जम्मू और कश्मीर में चेनब ब्रिज का उद्घाटन प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने 6 जून को किया था।
359 मीटर की दूरी पर, एफिल टॉवर से भी लंबा, चेनब ब्रिज कश्मीर को रेल से बाकी भारत से जोड़ता है। यह बुनियादी ढांचे से अधिक है-यह लचीलापन, राष्ट्रीय गौरव और अत्याधुनिक इंजीनियरिंग का प्रतीक है।
2005 में, उत्तरी रेलवे ने प्रो। लता को प्रमुख भू -तकनीकी सलाहकार के रूप में लाया। उसकी चुनौती? हिमालय को जीतें, खंडित, अस्थिर ढलान को स्थिर करें, और निकट-असंभव को एक वास्तविकता बनाएं।
लता कौन है?
आंध्र प्रदेश के एक गाँव से, उसने 1992 में Jntu से सिविल इंजीनियरिंग में B.Tech पूरा किया, उसके बाद NIT Warangal से जियोटेक्निकल इंजीनियरिंग में एक M.Tech किया, जहाँ उसने एक स्वर्ण पदक के साथ अपनी कक्षा में शीर्ष स्थान हासिल किया। इसके बाद उसने 2000 में IIT मद्रास से पीएचडी अर्जित की। आज, वह IISC बेंगलुरु में प्रोफेसर के रूप में कार्य करती है।
लता वर्तमान में सेंटर फॉर सस्टेनेबल टेक्नोलॉजीज (CST) की अध्यक्ष हैं। उसने वर्षों में प्रशंसा प्राप्त की है। 2021 में, लता ने भारतीय जियोटेक्निकल सोसाइटी द्वारा सर्वश्रेष्ठ महिला जियोटेक्निकल रिसर्चर अवार्ड प्राप्त किया। उन्होंने 2022 में भारत की स्टीम (विज्ञान, प्रौद्योगिकी, इंजीनियरिंग, कला और गणित) में शीर्ष 75 महिलाओं में भी इसे बनाया।
IIT मद्रास से जियोटेक्निकल इंजीनियरिंग में पीएचडी के साथ और IISC बैंगलोर से व्यापक अनुसंधान अनुभव, प्रो। लथा जटिल इलाके और रॉक यांत्रिकी के लिए कोई अजनबी नहीं था। लेकिन चेनब साइट उसकी सीमाओं को पहले की तरह धकेल देगी। उसने विश्वासघाती रास्तों को नेविगेट किया, नाव से नदियों को पार किया, और एक उच्च-भूकंपीय क्षेत्र में खंडित चट्टान का विश्लेषण किया। जोखिम वैकल्पिक नहीं था – यह नौकरी का हिस्सा था।
उसका दृष्टिकोण क्रांतिकारी था: “डिजाइन-ए-यू-गो।” क्षेत्र के अप्रत्याशित भूविज्ञान ने पारंपरिक इंजीनियरिंग विधियों को अपर्याप्त बना दिया। प्रो। लता ने वास्तविक समय में अनुकूलित किया, नई तकनीकों को साइट पर अग्रणी किया। उन्होंने सीमेंट ग्राउटिंग और रॉक एंकरिंग से जुड़े संचालन का नेतृत्व किया – पहाड़ की ढलानों को मजबूत करने के लिए 66 किमी से अधिक एंकर सम्मिलित किया।
रातों में साइट पर रहे:
ऐसी रातें थीं जब वह लगातार साइट पर रहती थी, जो कि उत्खनन टीमों के रूप में महत्वपूर्ण मार्गदर्शन प्रदान करती थी, जो अत्यधिक अस्थिर इलाके से निपटती थी। एक गलत कदम तबाही का कारण बन सकता था – सटीक सब कुछ था।
पुल को चरम परिस्थितियों को सहन करने के लिए डिज़ाइन किया गया था: 260 किमी/घंटा की हवा की गति और भूकंप 8 से अधिक है। प्रो। लता की भू -तकनीकी रणनीतियों ने इस महत्वाकांक्षी लक्ष्य को प्राप्त किया – और सुरक्षित।
उनकी भूमिका में ढलानों को स्थिर करने और निर्माण के दौरान संरचनात्मक सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए रॉक एंकर के प्लेसमेंट पर सलाह देना शामिल था।
एक गर्वित माँ:
17 साल के ऑन-ग्राउंड प्रयास के बाद, उन्होंने 2022 में पूर्ण किए गए पुल का दौरा किया, एक सलाहकार के रूप में नहीं, बल्कि एक माँ के रूप में, गर्व से अपने बच्चों को अपने जीवन के काम का परिणाम दिखाते हुए। 2021 में, उन्हें भारतीय भू -तकनीकी समाज द्वारा सर्वश्रेष्ठ महिला भू -तकनीकी शोधकर्ता के रूप में सम्मानित किया गया था। चेनब ब्रिज उसका मैग्नम ओपस है – लेकिन उसकी एकमात्र उपलब्धि से दूर है।
निर्माण विरासत:
उन्होंने 2016 से 2022 तक भारतीय भू-तकनीकी पत्रिका के प्रधान संपादक के रूप में कार्य किया और IISC में अगली पीढ़ी के इंजीनियरों को प्रेरित करना जारी रखा। प्रो। लथा के लिए, यह केवल निर्माण संरचनाओं के बारे में नहीं है – यह विरासत के निर्माण के बारे में है।
4 जून, 2025 को, चेनब ब्रिज ने एक टेस्ट रन के दौरान अपने पहले वांडे भारत एक्सप्रेस का स्वागत किया – इंजीनियरों, रेलवे और एक गर्वित राष्ट्र के लिए एक सपना सच हो गया। उस मील के पत्थर के पीछे प्रो। लता का शांत खाका और अटूट दृढ़ संकल्प था।
आज, चेनब ब्रिज भारतीय इंजीनियरिंग के वैश्विक आइकन के रूप में खड़ा है। और इसके मूल में एक महिला की अनकही कहानी है जो काफी शाब्दिक रूप से पहाड़ों – प्रो। गली माधवी लथा को स्थानांतरित करती है। उसकी आत्मा को सलाम।
प्रशंसा में डालें:
पीएम मोदी ने चेनाब ब्रिज का उद्घाटन करने के तुरंत बाद, IISC ने उसे सराहना करने के लिए एक्स में ले लिया, “हमें प्रोफ प्रोवीवी लथा और उनकी टीम के योगदान पर #Chenabbridge पर गर्व है, जो माननीय पीएम नरेंद्र मोदी द्वारा उद्घाटन किया गया था। टीम ने ढलान की स्थिरता पर काम किया।
एक्स पर एक पोस्ट में, आंध्र प्रदेश सीएम नारा चंद्रबाबू नायडू ने लिखा: एक और तेलुगु बेटी ने भारत को गर्व किया है! मैं प्रोफेसर जी। माधवी लाथा गरू को सलाम करता हूं, जो 6 जून को प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी द्वारा उद्घाटन किए गए चेनब नदी के ऊपर दुनिया के सबसे ऊंचे रेलवे पुल के पीछे के शानदार दिमागों में से एक है। आंध्र प्रदेश के एक छोटे से गाँव से, उन्होंने 17 साल की मेहनत और बलिदान को समर्पित किया और इस आर्किटेक्चर मार्वल को बनाने के लिए राजस्व का निर्माण किया। मैं चुनौतीपूर्ण इलाके और कठोर मौसम की स्थिति के बावजूद, इस अभूतपूर्व परियोजना को पूरा करने के लिए इंजीनियरों और निर्माण श्रमिकों की पूरी टीम को बधाई देता हूं। राष्ट्र-निर्माण के लिए आपका योगदान प्रेरणादायक है।
