गदीवाड़ी –
एक ऑल-न्यू 5-सीटर midsize एसयूवी, संभवतः डब किए गए एस्कूडो, और एक इलेक्ट्रिक एसयूवी, ई विटारा, आने वाले महीनों में मारुति सुजुकी शोरूम के लिए नेतृत्व कर रहे हैं
जैसा कि हमने कुछ समय पहले विशेष रूप से खुलासा किया था, मारुति सुजुकी एक नए पांच-सीटर एसयूवी पर काम कर रही है, जो पोर्टफोलियो में ग्रैंड विटारा के नीचे बैठेगी, फिर भी यह उस मॉडल की तुलना में मामूली रूप से लंबा हो सकता है जो इसके तहत बैठता है। रिटेल एरिना चैनल के माध्यम से होगा, नेक्सा नहीं, इसे एक अलग वाणिज्यिक क्षेत्र में पूरी तरह से रखा जाएगा।
1.5-लीटर माइल्ड-हाइब्रिड और मजबूत-हाइब्रिड पेट्रोल इकाइयों दोनों को इस नई एसयूवी के लिए ग्रैंड विटारा से आगे ले जाने की उम्मीद है और इसे एस्कूडो को डब किया जा सकता है। हालांकि, हम उम्मीद करते हैं कि पूर्व को लाइनअप में प्रमुखता से पेश किया जाएगा क्योंकि इसकी कीमत रु। के बीच होगी। 10 लाख और रु। उपभोक्ताओं के एक बड़े बैंड से अपील करने के लिए 15 लाख (पूर्व-शोरूम)।
जासूसी छवियों को देखते हुए, यह स्पष्ट है कि एसयूवी ग्रैंड विटारा के साथ -साथ आगामी ई विटारा से डिजाइन प्रेरणा लेगा। इंटीरियर ग्रैंड विटारा और ब्रेज़ा से बहुत प्रभावित हो सकता है क्योंकि साझा सुविधाओं की सूची में नौ इंच टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टम, मल्टीपल एयरबैग, एक अर्ध-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल, जलवायु नियंत्रण आदि उपलब्ध हो सकते हैं। एक CNG संस्करण भी एक संभावना है।
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इसके अलावा, पूरी तरह से इलेक्ट्रिक ई विटारा भी उत्सव की अवधि (सितंबर ज्यादातर) के आसपास एक बाजार की शुरुआत के लिए लाइन में खड़ा हो रहा है। मारुति सुजुकी की आगामी midsize इलेक्ट्रिक एसयूवी को तीन ट्रिम्स: डेल्टा, ज़ेटा और अल्फा में बेचा जाएगा। दो बैटरी कॉन्फ़िगरेशन उपलब्ध होंगे-एक 48.8 kWh पैक और एक बड़ी 61.1 kWh इकाई के साथ बाद में लगभग 500 किमी प्रति चार्ज की ARAI- प्रमाणित ड्राइविंग रेंज वापस करने की उम्मीद है।
एक बार लॉन्च होने के बाद, यह इलेक्ट्रिक मिडसाइज़ एसयूवी जैसे महिंद्रा बी 6, एक्सएवी 9 ई, टाटा हैरियर ईवी और हुंडई के क्रेता ईवी के तेजी से भरने वाले क्षेत्र के खिलाफ बंद हो जाएगा। यह शहरी क्रूजर बेव के रूप में एक टोयोटा भाई -बहन को फैलाएगा और दोनों मॉडलों को भारत और अंतर्राष्ट्रीय बाजारों के लिए गुजरात में एसएमसी की उत्पादन सुविधा से बाहर कर दिया जाएगा।
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भारत-बाउंड संस्करण एक फ्रंट-व्हील ड्राइव सेटअप तक सीमित होने की उम्मीद है। एक फास्ट चार्जिंग फ़ंक्शन से बैटरी को केवल 50 मिनट में शून्य से 80 प्रतिशत तक टॉप करने की अनुमति मिलेगी। मारुति सुजुकी खरीदारों के लिए दस बाहरी रंग विकल्पों का एक व्यापक चयन प्रदान करेगा।
द पोस्ट मारुति सुजुकी ने भारत में जल्द ही 2 नई एसयूवी लॉन्च करने के लिए – 1 ईवी और 1 हाइब्रिड पहली बार Gaadiwaadi.com पर दिखाई दिया – सुरेंद्र द्वारा नवीनतम कार और बाइक समाचार।
