गदीवाड़ी –
अप्रैल 2025 के लिए शीर्ष 10 हैचबैक की तालिका में, मारुति सुजुकी स्विफ्ट वैगन आर, बलेनो, टियागो और ऑल्टो के आगे शीर्ष पर समाप्त हो गई
मारुति सुजुकी स्विफ्ट ने अप्रैल 2025 में हैचबैक बिक्री चार्ट में शीर्ष पर बैठना जारी रखा, जिससे 256 प्रतिशत की साल-दर-साल वृद्धि हुई। 14,592 इकाइयों को देखते हुए, इसने आसानी से अपने निकटतम प्रतिद्वंद्वी, वैगन आर को पछाड़ दिया, जो कि 25 प्रतिशत गिरावट के बावजूद अभी भी 13,413 इकाइयों के साथ दूसरे स्थान को सुरक्षित करने में कामयाब रहा।
चौथी पीढ़ी का स्विफ्ट भारत में मई 2024 से बिक्री पर है और यह ग्राहकों द्वारा एक विकसित डिजाइन दर्शन और अधिक सुविधा-समृद्ध इंटीरियर के सौजन्य से प्राप्त किया गया है। इसके अलावा, देश में सबसे बड़े कार निर्माता द्वारा बेचे जाने वाले अधिकांश हैचबैक को छह एयरबैग के साथ बेचा जाता है, जो वर्तमान में स्विफ्ट सहित मानक के रूप में है।
एसयूवी की ओर प्रवृत्ति बदलाव स्पष्ट रूप से प्रवेश-स्तरीय हैचबैक के संस्करणों पर दर्शाता है। एक शीर्ष-बिकने वाली हैच होने के बावजूद, वैगन आर की बिक्री प्रक्षेपवक्र पर्ची जारी है, जो साल-दर-साल 4,000 यूनिट से अधिक है। यहां तक कि बलेनो – एक और लोकप्रिय मारुति नेमप्लेट – को बख्शा नहीं गया, एक मामूली 6 प्रतिशत डुबकी का सामना करना पड़ा।
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रैंक | शीर्ष 10 हैचबैक (YOY) | अप्रैल 2025 बिक्री | अप्रैल 2024 बिक्री |
---|---|---|---|
1 | मारुति सुजुकी स्विफ्ट () 256%) | 14,592 | 4,104 |
2 | मारुति सुजुकी वैगन आर () 25%) | 13,413 | 17,850 |
3 | मारुति सुजुकी बलेनो () 6%) | 13,180 | 14,049 |
4 | टाटा टियागो () 22%) | 8,277 | 6,796 |
5 | मारुति सुजुकी ऑल्टो () 38%) | 5,606 | 9,043 |
6 | हुंडई ग्रैंड I10 NIOS () 19%) | 4,137 | 5,117 |
7 | टोयोटा ग्लेन्ज़ा () 6%) | 4,132 | 4,380 |
8 | हुंडई i20 () 32%) | 3,525 | 5,199 |
9 | टाटा अल्ट्रोज () 58%) | 2,172 | 5,148 |
10 | मारुति सुजुकी इग्निस () 1%) | 1,936 | 1,915 |
पिछले महीने 13,180 इकाइयों का इसका प्रदर्शन अभी भी इसे तीसरे स्थान पर रखता है, लेकिन प्रीमियम हैचबैक स्पेस में संतृप्ति के संकेत स्पष्ट से अधिक हैं। टाटा के टियागो ने अपनी जमीन को अच्छी तरह से रखा और चौथे स्थान पर चढ़ गया, अप्रैल 2024 में 22 प्रतिशत की वृद्धि की रिपोर्ट की। 8,277 इकाइयों के साथ, टियागो कॉम्पैक्ट सेगमेंट में सबसे मजबूत खिलाड़ियों में से एक बना हुआ है।
इस बीच, मारुति से ऑल्टो पांचवें स्थान पर है, एक बड़े पैमाने पर 38 प्रतिशत नीचे। शीर्ष दस पेंट्स के दूसरे भाग में ज्यादातर उदास तस्वीर है। हुंडई की भव्य i10 nios और i20 दोनों ने भाप खो दी – क्रमशः 19 प्रतिशत और 32 प्रतिशत की गिरावट – जबकि टोयोटा की ग्लेन्ज़ा 6 प्रतिशत से थोड़ा कम हो गई।
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उनका संयुक्त प्रदर्शन आगे हैचबैक ब्रैकेट में कमजोर मांग को दर्शाता है जो अब तेजी से कॉम्पैक्ट एसयूवी और क्रॉसओवर द्वारा निचोड़ा हुआ पाता है। Altroz नतीजे से बच नहीं सकता था, पूरे साल-दर-साल 58 प्रतिशत से सिर्फ 2,172 इकाइयों को डुबो सकता है, जो सूची में सबसे तेज गिरावट को चिह्नित करता है। इस बीच, इग्निस ने मुश्किल से सुई को स्थानांतरित कर दिया, लेकिन फिर भी 1,936 इकाइयों पर शीर्ष दस को लपेटते हुए, 1 प्रतिशत की वृद्धि हुई।
द पोस्ट टॉप 10 हैचबैक अप्रैल 2025 – वैगन्र, बलेनो, टियागो, i10, i20, अल्ट्रोज पहली बार Gaadiwaadi.com पर दिखाई दिया – सुरेंद्र एम द्वारा नवीनतम कार और बाइक समाचार।