गदीवाड़ी –
यामाहा एफजेड-एक्स हाइब्रिड को मैट टाइटन फिनिश में पेश किया जा रहा है और यह एक नई 4.2-इंच फुल-कलर टीएफटी स्क्रीन के साथ-साथ समेटे हुए है
यामाहा ने कुछ समय पहले एफजेड-एस में एक ही तकनीक के लॉन्च के बाद भारत में 2025 एफजेड-एक्स लाइनअप में एक हाइब्रिड पावरट्रेन जोड़ा है। अद्यतन मोटरसाइकिल को एक बेहतर सुविधा सूची में स्मार्टफोन एकीकरण और एक नया रंग TFT क्लस्टर शामिल है। 2025 यामाहा एफजेड-एक्स हाइब्रिड की कीमत 1,49,990 रुपये (एक्स-शोरूम, दिल्ली) है, जिसमें मानक गैर-हाइब्रिड संस्करण 1,29,990 रुपये जारी है।
हाइब्रिड वेरिएंट को मैट टाइटन फिनिश में पेश किया जा रहा है, जबकि मानक ट्रिम डार्क मैट ब्लू और मेटालिक ब्लैक में उपलब्ध रहता है। अपडेट का मुख्य हिस्सा यामाहा के स्मार्ट मोटर जेनरेटर (एसएमजी) सिस्टम है – बेहतर ईंधन दक्षता के लिए स्टॉप और स्टार्ट टेक के साथ मिलकर काम करना। संयोजन बैटरी-सहायता प्राप्त त्वरण का समर्थन करता है और निष्क्रिय पर इंजन को बंद कर देता है-क्लच के साथ तेजी से पुनरारंभ करना।
यह स्टार्ट अप के दौरान शोर को कम करने में मदद करता है। मैकेनिकल अपग्रेड को पूरक करने के लिए, इंस्ट्रूमेंट कंसोल को एक नई 4.2-इंच पूर्ण-रंग TFT स्क्रीन द्वारा बदल दिया गया है। डिस्प्ले ब्लूटूथ-सक्षम है और यामाहा के वाई-कनेक्ट ऐप के लिंक, कॉल और एसएमएस अलर्ट, फोन बैटरी की स्थिति और बहुत कुछ प्रदान करता है। Google मानचित्र द्वारा संचालित टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन, वास्तविक समय दिशात्मक डेटा, चौराहे के विवरण और सड़क के नाम को सीधे स्क्रीन पर सक्षम बनाता है।
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मेटल टैंक में प्रतिष्ठित यामाहा लॉगोमार्क है। पावर एक 149 सीसी, एयर-कूल्ड, ईंधन-इंजेक्टेड इंजन से जारी है, जिसमें 7,250 आरपीएम पर 12.4 पीएस और 5,500 आरपीएम पर 13.3 एनएम का टॉर्क है। SOHC, दो-वाल्व सेटअप को पांच-स्पीड ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा जाता है। निलंबन कर्तव्यों को दूरबीन कांटे के सामने और पीछे की तरफ 7-चरण समायोज्य मोनोक्रॉस शॉक द्वारा नियंत्रित किया जाता है।
टक-एंड-रोल बनावट के साथ एक दो-स्तरीय सीट को बेहतर पकड़ और लंबी यात्रा पर आराम प्रदान करने के लिए कहा जाता है। राइडर एड्स में कर्षण नियंत्रण और एक एकल-चैनल एबीएस शामिल हैं। नए लॉन्च पर टिप्पणी करना, इटारू ओटानी, अध्यक्ष, यामाहा मोटर इंडिया ग्रुप, कहा,
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“हम अपनी हाइब्रिड तकनीक की भारी प्रतिक्रिया से रोमांचित थे, जब हमने इसे 2025 एफजेड-एस एफआई हाइब्रिड में पेश किया। एफजेड-एक्स मॉडल के लिए इस सफलता का विस्तार एक प्राकृतिक अगले कदम की तरह लगा। हमें विश्वास है कि एफजेड-एक्स मॉडल में हाइब्रिड पावर को जोड़ने से यामाहा की अपील को और बढ़ावा मिलेगा, जो कि एक व्यावहारिक रूप से प्रीमियम राइडिंग अनुभव की तलाश करेंगे।”
2025 के बाद यामाहा एफजेड-एक्स हाइब्रिड ने भारत में रुपये में लॉन्च किया। 1.49 लाख पहली बार Gaadiwaadi.com पर दिखाई दिया – सुरेंद्र द्वारा नवीनतम कार और बाइक समाचार।
