2024 की शुरुआत में लॉन्च किया गया, टाटा पंच ईवी ने टाटा के नए Acti.ev (Gen 2) आर्किटेक्चर की शुरुआत को चिह्नित किया और वर्तमान में भारत में शीर्ष-बिकने वाली इलेक्ट्रिक कारों में से एक है। अपने बाजार के आगमन के बाद से, ईवी को दिल्ली में पंजीकरण लागत को प्रभावित करने वाले नियामक परिवर्तन को छोड़कर, ईवी को कोई बड़ा अपडेट नहीं मिला है। अब, यह चालू वित्त वर्ष में अपने पहले मिडलाइफ अपडेट को देखने की संभावना है। हालाँकि, उसी पर कोई आधिकारिक शब्द नहीं है। नई 2026 टाटा पंच ईवी फेसलिफ्ट को थोड़ा बेहतर स्टाइलिंग, फीचर अपग्रेड और एक बड़ा बैटरी पैक के साथ आने की उम्मीद है।
नई टाटा पंच ईवी – बड़ी बैटरी, अधिक रेंज
अद्यतन पंच ईवी टाटा नेक्सन ईवी से बड़े बैटरी पैक उधार ले सकता है, जो वर्तमान में दो विकल्पों के साथ उपलब्ध है – एक 49kWh और एक 45kWh। 45kWh बैटरी पैक क्रमशः 145bhp और 215nm के पावर और टॉर्क आउटपुट के साथ 489 किमी की एक ARAI-क्लीम्ड रेंज प्रदान करता है। मौजूदा पंच ईवी को क्रमशः 25kWh या 35kWh बैटरी पैक के साथ किया जा सकता है, जो क्रमशः 315 किमी और 421 किमी की MIDC रेंज का वादा करता है।
2026 टाटा पंच ईवी – अधिक विशेषताएं
टाटा को अद्यतन पंच ईवी को एक बड़े इन्फोटेनमेंट सिस्टम, नई सीट असबाब और ट्रिम्स, संचालित फ्रंट सीटों, एक प्रीमियम साउंड सिस्टम, ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर के साथ 360 डिग्री कैमरा और बहुत कुछ के साथ लैस करने की संभावना है। नया टाटा पंच ईवी नव-लॉन्च किए गए हैरियर ईवी जैसे डिजिटल कुंजी और ड्राइवपे से कुछ सुविधाओं को भी स्रोत कर सकता है। इसे ADAS (एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम) सुइट के साथ भी पेश किया जा सकता है।
2026 टाटा पंच फेसलिफ्ट जल्द ही आ रहा है!
टाटा मोटर्स भी कम से कम अपग्रेड के साथ अद्यतन पंच (ICE) को अंदर और बाहर पेश करने के लिए तैयार है। माइक्रो एसयूवी को एक नया लेदरटेट-लिपटे दो-स्पोक स्टीयरिंग व्हील और 7 इंच का टीएफटी इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर प्राप्त होने की उम्मीद है। हुड के तहत, नया पंच 86bhp, 1.2L स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड पेट्रोल और 73.4bhp, 1.2L पेट्रोल + CNG PowerTrains की सुविधा जारी रखेगा।
