4 टाटा कॉम्पैक्ट एसयूवी 2026 तक आ रहा है

टाटा मोटर्स के पास एक आक्रामक उत्पाद रणनीति है जो धीरे -धीरे घटती बाजार हिस्सेदारी सेगमेंट में हासिल करने के लिए है। अगले पांच वर्षों में लगभग 33,000-35,000 करोड़ रुपये के निवेश के साथ, कार निर्माता ने सात नए नेमप्लेट, ईवीएस, ऑल-न्यू मॉडल और फेसलिफ्ट सहित 30 नए यात्री वाहनों को लॉन्च करने की योजना बनाई है। इनमें से अधिकांश उत्पाद 10 लाख रुपये – 20 लाख रुपये की कीमत के ब्रैकेट के तहत होंगे और प्रीमियम एसयूवी सेगमेंट को पूरा करेंगे। रेंज में 4 टाटा कॉम्पैक्ट एसयूवी भी शामिल होंगे, जो 2026 तक सड़कों पर हिट करने के लिए स्लेटेड होंगे।

यहाँ आगामी टाटा कॉम्पैक्ट एसयूवी पर एक संक्षिप्त है।

टाटा कॉम्पैक्ट एसयूवीअपेक्षित प्रक्षेपण
टाटा पंच फेसलिफ्टअक्टूबर, 2025
टाटा पंच ईवी फेसलिफ्टअक्टूबर, 2025
न्यू-जेन टाटा नेक्सनH2, 2026
टाटा स्कारलेट2026 दीवाली

अद्यतन टाटा पंच/पंच ईवी

टाटा की लोकप्रिय उप -4 मीटर पंच एसयूवी इस साल के उत्सव के मौसम के दौरान एक मिडलाइफ अपडेट के लिए सेट है। एसयूवी को स्लिमर हेडलैम्प्स, ट्विक्ड बंपर, नए एलईडी डीआरएल सिग्नेचर और नव-डिजाइन किए गए मिश्र धातु पहियों जैसे सूक्ष्म कॉस्मेटिक परिवर्तन प्राप्त होने की संभावना है। इंटीरियर को एक नए 10.25-इंच टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टम, एक 7-इंच टीएफटी इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और नए लेदरटेट-लिपटे दो-स्पोक स्टीयरिंग व्हील के साथ अपग्रेड किया जा सकता है। दोनों 2025 टाटा पंच और पंच ईवी फेसलिफ्ट्स से अपने मौजूदा इंजन सेटअप को बनाए रखने की उम्मीद है।

न्यू-जेन टाटा नेक्सन

यह नेक्सॉन की दूसरी पीढ़ी का मॉडल होगा, जो 2026 की दूसरी छमाही में पहुंचने के लिए स्लेटेड है। जबकि आधिकारिक विवरण इस समय उपलब्ध नहीं हैं, 2026 टाटा नेक्सन अपने मौजूदा वास्तुकला के भारी संशोधित संस्करण पर आधारित होने की संभावना है। अंदर और बाहर बड़े बदलाव की उम्मीद है। अपने मूल्य प्रस्ताव को बढ़ाने के लिए, कार निर्माता एक अद्यतन IRA, एक प्रीमियम ऑडियो सिस्टम, ऑटो डिमिंग IRVM, ADAS सूट और रियर डिस्क ब्रेक जैसी सुविधाएँ प्रदान कर सकता है। हुड के तहत, नए नेक्सन को समान 120PS, 1.2L टर्बो पेट्रोल और 115PS, 1.5L डीजल इंजनों की सुविधा की उम्मीद है।

टाटा स्कारलेट

कोडन टाटा स्कारलेट, यह आगामी टाटा कॉम्पैक्ट एसयूवी सिएरा से कई डिजाइन संकेतों को उधार लेगा, जो कि दिवाली 2025 के आसपास है। इसे मिनी-सिएरा के रूप में भी टाल दिया जा रहा है। स्कारलेट एक मोनोकोक चेसिस को कम करने की संभावना है, जो बर्फ और इलेक्ट्रिक पावरट्रेन के लिए संगत होगा। इंजन विकल्पों में एक 120bhp, 1.2L टर्बो पेट्रोल (नेक्सॉन से उधार लिया गया) या 125bhp, 1.2L टर्बो पेट्रोल (CURVV कूप SUV के साथ साझा) शामिल हो सकता है। टाटा स्कारलेट के लिए नए 1.5L टर्बो पेट्रोल इंजन को भी चुन सकता है।