मारुति सुजुकी का उद्देश्य 2030 तक घरेलू बाजार में 50% बाजार के शेयरों को फिर से हासिल करना है, जिसमें कई नए उपयोगिता वाहनों (यूवी) और कई मूल्य कोष्ठक को लक्षित करने वाली कारों के साथ कई मूल्य है। इंडो-जापानी ऑटोमेकर ने 2026 तक पांच प्रमुख उत्पाद लॉन्च की योजना बनाई है, जिसमें ई विटारा इलेक्ट्रिक एसयूवी, एस्कूडो (मिडसाइज़ 5-सीटर) और तीन मजबूत हाइब्रिड मॉडल शामिल हैं। यहाँ आगामी मारुति कारों का एक संक्षिप्त अवलोकन है।
2026 तक आगामी मारुति कारें
| आगामी मारुति कारें | अपेक्षित प्रक्षेपण |
| मारुति ई विटारा | सितंबर, 2025 |
| मारुति एस्कूडो | अक्टूबर-नोव, 2025 |
| मारुति फ्रोंक्स हाइब्रिड | 2026 की शुरुआत में |
| न्यू-जेन मारुति बलेनो | H2, 2026 |
| मारुति मिनी एमपीवी | H2, 2026 |
मारुति ई विटारा
मारुति ई विटारा के लॉन्च की पुष्टि सितंबर, 2025 के लिए की गई है। ईवी को दो बैटरी पैक विकल्पों के साथ पेश किया जाएगा – एक 61.1kWh और एक 49kWh। अपने उच्च कल्पना संस्करण में, ई विटारा 500 किमी से अधिक की दावा की गई सीमा प्रदान करेगा, और 0 से 80 प्रतिशत तक चार्ज करने में लगभग 50 मिनट का समय लगेगा। दिलचस्प बात यह है कि यह भारत का पहला मारुति सुजुकी भी होगा, जिसमें ADAS सूट की सुविधा होगी। और पढ़ें…
मारुति एस्कूडो
कार निर्माता ने एक नई midsize 5-सीटर एसयूवी की योजना बनाई है, जो ग्रैंड विटारा के नीचे बैठेगी। Escudo कहा जाने की अफवाह, SUV को अपने मंच, सुविधाओं, डिजाइन और इंजनों को ग्रैंड विटारा के साथ साझा करने की संभावना है। मीडिया रिपोर्टों के अनुसार, यह ग्रैंड विटारा की तुलना में थोड़ा लंबा होगा, जो अधिक बूट स्पेस पर भी संकेत देता है। और पढ़ें…
मारुति फ्रोंक्स हाइब्रिड
मारुति फ्रोंक्स मारुति सुजुकी की अपनी मजबूत हाइब्रिड पावरट्रेन की सुविधा देने वाली पहली कार होगी। यह 1.2L, 3-सिलेंडर Z12E पेट्रोल इंजन के साथ एक मोटर और एक हाइब्रिड सिस्टम के साथ आने की संभावना है। यह कॉन्फ़िगरेशन मीडिया रिपोर्ट द्वारा सुझाए गए अनुसार 35kmpl से अधिक की ईंधन दक्षता वापस कर देगा। ‘हाइब्रिड’ बैज के लिए सहेजें, कोई कॉस्मेटिक परिवर्तन अपेक्षित नहीं है। और पढ़ें…
न्यू-जेन मारुति बलेनो
आगामी मारुति कारों की सूची में अगली पीढ़ी के बालेनो है, जो अंदर और बाहर व्यापक परिवर्तनों को देखने की उम्मीद है। हालाँकि, इस समय विशिष्ट विवरण उपलब्ध नहीं हैं। फ्रोंक्स के बाद, नई-जीन मारुति बलेनो को भारत में 1.2L पेट्रोल-हाइब्रिड पावरट्रेन के साथ पेश किया जाएगा। और पढ़ें…
न्यू मारुति मिनी एमपीवी
मारुति सुजुकी रेनॉल्ट ट्रिबिलर और निसान के आगामी सबकमैक्ट एमपीवी को चुनौती देने के लिए एक सब -4 मीटर एमपीवी भी पेश करेंगे। यह सुजुकी स्पेसिया – जापान में एक प्रसिद्ध केई कार पर आधारित बजट की पेशकश होगी। फ्रोंक्स और बलेनो हाइब्रिड के समान, इसमें मारुति सुजुकी के इन-हाउस विकसित मजबूत हाइब्रिड पावरट्रेन के साथ एक 1.2L पेट्रोल इंजन को लाभ होगा। और पढ़ें…
