गदीवाड़ी –
यहां हम आपको 6 नए ईवी लॉन्च का एक रनडाउन लाए हैं जो भारत में इस वर्ष के शेष भाग में होने की पुष्टि करते हैं
भारत में इलेक्ट्रिक वाहन बाजार इस कैलेंडर वर्ष के उत्तरार्ध में नए लॉन्च की एक हड़ताली देखेगा, जिसमें कई प्रमुख निर्माता नए मॉडल पेश करने की तैयारी कर रहे हैं। मारुति सुजुकी अपनी पहली इलेक्ट्रिक ऑफ़र के साथ ईवी स्पेस में प्रवेश करने के लिए तैयार है, सितंबर में डेब्यू करने की उम्मीद है। टाटा मोटर्स, इस बीच, लॉन्च के लिए हैरियर ईवी को तैयार कर रहा है। एमजी प्रीमियम एम 9 एमपीवी के साथ पालन करेगा और किआ भी क्लैविस ईवी को अस्तर कर रहा है। सामूहिक रूप से, इन लॉन्च से कई खंडों में ईवी पोर्टफोलियो का विस्तार करने की उम्मीद है:
1। किआ क्लैविस ईवी:
2। Mg M9:
एमजी आने वाले महीनों में भारत में M9 MPV को पेश करने के लिए कमर कस रहा है, जिससे इसकी अपस्केल Mg सेलेक्ट डीलरशिप के माध्यम से बिक्री की जा सकती है। पीपुल-मॉवर सेगमेंट के प्रीमियम एंड पर लक्षित, M9 उच्च-अंत सुविधाओं के साथ पैक किया जाएगा। वैश्विक स्तर पर, इलेक्ट्रिक MPV 90 kWh बैटरी पैक द्वारा संचालित होता है, जो लगभग 430 किलोमीटर की WLTP-क्लीम्ड ड्राइविंग रेंज प्रदान करता है और भारतीय संस्करण के लिए इसी तरह के विनिर्देश उपलब्ध होंगे।
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3। मारुति सुजुकी ई विटारा:
4। टोयोटा अर्बन क्रूजर बेव
टोयोटा अर्बन क्रूजर बेव 2025 की दूसरी छमाही में लॉन्च के लिए ट्रैक पर है, संभवतः वर्ष समाप्त होने से पहले पहुंच रहा है। हालांकि यह ई विटारा के साथ अपने अंडरपिनिंग और यांत्रिक घटकों को साझा करेगा, टोयोटा संस्करण में थोड़ा परिवर्तित अनुपात और अलग बाहरी स्टाइल की सुविधा होगी। इन मतभेदों से परे, दो मॉडल संभवतः सीमा, प्रदर्शन और सुविधाओं के मामले में एक दूसरे को दर्पण करेंगे।
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5। टाटा हैरियर ईवी:
भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो 2025 में अनावरण किया गया, टाटा हैरियर ईवी को आने वाले महीनों में लॉन्च के लिए स्लेट किया गया है। यह एकल और दोहरे-मोटर कॉन्फ़िगरेशन दोनों में पेश किया जाएगा, बाद वाला एक ऑल-व्हील-ड्राइव सेटअप का समर्थन करता है। 500 किलोमीटर से अधिक की अनुमानित सीमा और पीक टॉर्क आउटपुट 500 एनएम पर रेट किया गया, हैरियर ईवी को टाटा के इलेक्ट्रिक पोर्टफोलियो में CURVV EV के ऊपर तैनात किया जाएगा।
6। मिलीग्राम साइबरस्टर:
एमजी साइबरस्टर जीटी जल्द ही पहुंचने के लिए तैयार है, एक दोहरे-मोटर सेटअप का दावा करता है जो 510 पीएस और 725 एनएम के टॉर्क को वितरित करता है। यह इलेक्ट्रिक रोडस्टर केवल 3.2 सेकंड में शून्य से 100 किमी प्रति घंटे की गति से तेज हो सकता है, इसकी शीर्ष गति इलेक्ट्रॉनिक रूप से 208 किमी प्रति घंटे की गति से छाया जा सकती है। एमजी एक पूर्ण शुल्क पर 443 किमी की WLTP-परीक्षण की गई सीमा का भी दावा करता है।
द पोस्ट 6 ने पुष्टि की कि भारत में जल्द ही हो रहा नया ईवी लॉन्च पहली बार Gaadiwaadi.com पर दिखाई दिया – नवीनतम कार और बाइक समाचार सुरेंद्रर एम।