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लंबे समय से प्रतीक्षित टाटा हैरियर और सफारी पेट्रोल अगले साल की शुरुआत में डेब्यू करने की उम्मीद है; 2025 के अंत तक बिक्री पर जाने के लिए पंच फेसलिफ्ट
टाटा मोटर्स वर्तमान में एक व्यापक उत्पाद पोर्टफोलियो के साथ भारतीय बाजार में इलेक्ट्रिक वाहन खंड का नेतृत्व कर रहा है। भारतीय कार निर्माता भी आने वाले वर्षों के लिए कई नए बर्फ लॉन्च पर काम कर रहा है। आइए भारत में आगामी टाटा मोटर्स पेट्रोल और डीजल एसयूवी को देखें।
1। टाटा सिएरा
टाटा मोटर्स भारतीय बाजार में बहुप्रतीक्षित सिएरा को लॉन्च करने के लिए तैयार है। 2025 के अंत तक डेब्यू करने की उम्मीद है, एसयूवी को आधिकारिक तौर पर 2025 भारत मोबिलिटी एक्सपो में अपने निकट-उत्पादन की आड़ में अनावरण किया गया था। नए सिएरा का सड़क परीक्षण चल रहा है, और हमने ऑटो एक्सपो में दिखाए गए संस्करण के साथ परिचितता को उजागर करते हुए कई अवसरों पर प्रोटोटाइप को देखा है। हुड के तहत, सिएरा आइस संभवतः नए 1.5-लीटर टीजीडीआई पेट्रोल और 2.0-लीटर टर्बो डीजल इंजन द्वारा संचालित होगा।
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2 और 3। टाटा हैरियर एंड सफारी पेट्रोल
टाटा हैरियर और सफारी के पेट्रोल-संचालित संस्करण लंबे समय से हैं, और हम उन्हें 2026 की शुरुआत में डेब्यू करने की उम्मीद करते हैं। डीजल-केवल मॉडल होने के नाते, टाटा मोटर्स की प्रमुख जोड़ी काफी पेट्रोल एसयूवी बाजार हिस्सेदारी से चूक गई। इस स्थान पर टैप करने के लिए, एक नया 1.5-लीटर TGDI चार-सिलेंडर पेट्रोल इंजन हैरियर और सफारी को शक्ति देगा। इस इंजन को पहली बार 2023 ऑटो एक्सपो में दिखाया गया था। यह 168 बीएचपी और 350 एनएम पीक टॉर्क में रेटेड पावर आउटपुट के साथ आता है। इसे 6-स्पीड मैनुअल और एक स्वचालित गियरबॉक्स का विकल्प मिलेगा।
4। टाटा पंच फेसलिफ्ट
वर्तमान में, भारतीय बाजार में सबसे अधिक बिकने वाली टाटा कार, पंच, अपना पहला प्रमुख अपडेट प्राप्त करने के लिए तैयार है। 2025 के अंत तक लॉन्च होने की उम्मीद है, पंच के मध्य-जीवन के फेसलिफ्ट मॉडल पैकेज में महत्वपूर्ण बदलाव लाएंगे, जिसमें एक नया बाहरी डिजाइन, संशोधित अंदरूनी और अधिक सुविधाएँ शामिल हैं।
डिज़ाइन को पंच ईवी के साथ साझा किया जाएगा, और अंदरूनी हिस्से में एक नया स्टीयरिंग व्हील, डैशबोर्ड के लिए ट्वीक, 10.25 इंच का बड़ा इन्फोटेनमेंट सिस्टम और पूरी तरह से डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर होगा। यांत्रिक रूप से, पंच फेसलिफ्ट अपरिवर्तित रहेगा, जिसमें सीएनजी ईंधन विकल्प के साथ, हुड के नीचे एक परिचित 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन की विशेषता होगी।
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5। न्यू-जेन टाटा नेक्सन
वर्ष 2027 में कुछ समय के लिए बिक्री पर जाने की उम्मीद है, अगली-जीन नेक्सन वर्तमान में विकास के अधीन है। आंतरिक रूप से ‘गरुड़’ का नाम, नया मॉडल कथित तौर पर मौजूदा X1 प्लेटफॉर्म को आगे बढ़ाएगा, हालांकि, इसे संरचनात्मक अपडेट के साथ भारी रूप से फिर से काम किया जाएगा। अद्यतन मॉडल में पूरी तरह से ओवरहॉल किए गए अंदरूनी के साथ एक नई डिजाइन भाषा की संभावना होगी। आगामी नई-जीन नेक्सन संभवतः पेट्रोल और सीएनजी ईंधन विकल्पों में उपलब्ध मौजूदा 1.2-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन के साथ जारी रहेगा। 1.5-लीटर टर्बो डीजल को आगामी सख्त BS7 उत्सर्जन मानदंडों के कारण छोड़ दिया जा सकता है।
पोस्ट 5 आगामी टाटा पेट्रोल और डीजल एसयूवी भारत में पहली बार Gaadiwaadi.com पर दिखाई दिए – टीम गदीवाड़ी द्वारा नवीनतम कार और बाइक समाचार।
