ईवी दौड़ में आगे रहने के लिए, टाटा मोटर्स ने तेजी से बढ़ते एसयूवी सेगमेंट में कई नए मॉडलों की योजना बनाई है। इस साल, कार निर्माता दो नए इलेक्ट्रिक एसयूवी – हैरियर ईवी और सिएरा ईवी के साथ -साथ सिएरा के आइस संस्करण के साथ पेश करेगा। अद्यतन टाटा अल्ट्रोज भी आने वाले हफ्तों में सड़कों पर हिट करने के लिए तैयार है, इसके बाद पेट्रोल-संचालित हैरियर है। यहाँ इन शीर्ष 4 आगामी टाटा कारों पर एक संक्षिप्त है।
2025 में आगामी टाटा कारें
आगामी टाटा कारें | प्रक्षेपण विवरण |
2025 टाटा अल्ट्रोज | 22रा मई |
टाटा हैरियर ईवी | जून |
टाटा हैरियर पेट्रोल | जुलाई-अगस्त |
टाटा सिएरा | H2, 2025 |
टाटा अल्ट्रोज फेसलिफ्ट
2025 टाटा अल्ट्रोज 22 पर आधिकारिक मूल्य घोषणा के साथ भारत में बिक्री पर जाएंगेरा मई, 2025। हाल के टीज़र से पता चलता है कि हैचबैक को एक नए ब्रो-जैसे एलईडी डीआरएल सिग्नेचर के साथ पूरी तरह से संशोधित फ्रंट प्रावरणी प्राप्त होगा, स्प्लिट पैटर्न के साथ एलईडी हेडलैम्प्स, बम्पर और एक नव-डिज़ाइन ग्रिल के साथ हेडलैम्प्स। यह नए फ्लश-फिटिंग डोर हैंडल के साथ भी आएगा, डुअल-टोन फिनिश में रियर बम्पर, नए मिश्र धातु पहियों और एल एल टीलैम्प्स के साथ एक टी मोटिफ के साथ।
अपडेटेड Altroz एक नया डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, 360-डिग्री कैमरा, नया अपहोल्स्ट्री और सॉफ्ट-टच सामग्री के साथ 10.25 इंच का टचस्क्रीन प्रदान करता है। यंत्रवत्, हैचबैक अपरिवर्तित रहेगा।
टाटा हैरियर ईवी
टाटा हैरियर ईवीब्रांड के Gen 2 Acti.ev प्लेटफॉर्म के आधार पर, BYD ATTO 3 और MAHINDRA XEV 9E के खिलाफ प्रतिस्पर्धा करेंगे। जबकि इसके पावरट्रेन विनिर्देशों का पता नहीं चला है, यह 500 किमी से अधिक की सीमा देने की उम्मीद है। टाटा ने पुष्टि की है कि इलेक्ट्रिक एसयूवी 500nm का अधिकतम टॉर्क पेश करेगा।
अंदर, हैरियर ईवी में एक चार-स्पोक स्टीयरिंग व्हील, एक फ्लोटिंग टचस्क्रीन और एक डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर होगा जो इसके बर्फ समकक्ष के समान होगा। हालांकि, इन्फोटेनमेंट और इंस्ट्रूमेंट यूनिट दोनों में ईवी-विशिष्ट ग्राफिक्स होंगे। एसयूवी V2L (वाहन-से-लोड) और V2V (वाहन-से-वाहन) चार्जिंग क्षमताओं का समर्थन करेगा।
टाटा हैरियर पेट्रोल
हाल ही में देखा गया टाटा हैरियर पेट्रोल इसके आसन्न लॉन्च पर संकेत। जबकि इसकी आधिकारिक लॉन्च की तारीख की घोषणा की जानी बाकी है, यह जुलाई या अगस्त, 2025 में शोरूम को हिट करने की संभावना है। एसयूवी को टाटा के नए 1.5L टर्बो, डायरेक्ट-इंजेक्शन पेट्रोल इंजन के साथ पेश किया जाएगा, जो कि E20 इथेनॉल पेट्रोल ब्लेंड पर चलने में भी सक्षम है। इंजन BS6 चरण II उत्सर्जन मानकों के साथ अनुपालन करता है और 170bhp और 280nm की अधिकतम शक्ति उत्पन्न करता है। मैनुअल और ऑटोमैटिक गियरबॉक्स दोनों ही प्रस्ताव पर होंगे।
टाटा सिएरा आइस/ईवी
2025 की दूसरी छमाही में, टाटा मोटर्स इसका परिचय देंगे बहुत प्रतीक्षित सिएरा एसयूवी इलेक्ट्रिक और आइस पॉवरट्रेन दोनों विकल्पों के साथ। नेत्रहीन, दोनों मॉडल थोड़ा अलग दिखेंगे। सिएरा ईवी को टाटा के जनरल 2 ईवी प्लेटफॉर्म पर डिज़ाइन किया जाएगा और इसे कई बैटरी विकल्पों के साथ पेश किया जा सकता है। इसकी सीमा लगभग 500 किमी होने की उम्मीद है। बर्फ-संचालित सिएरा को 1.5L टर्बो और 2.0L डीजल इंजन विकल्पों के साथ पेश किया जा सकता है।